Compact-200 Bailey Bridge از نظر ظاهری شبیه به پل بیلی نوع 321 است. تفاوت افزایش ارتفاع پانل آن به 2.134 متر است. برای برخی از پلها با دهانههای طولانیتر، از روش اتصالات متناوب بین آکوردهای تقویتکننده و اتصالات بین پانلها استفاده کرد. این روش می تواند تغییر شکل غیرالاستیک ناشی از سوراخ های بزرگ را کاهش دهد. روش پیش قوس برای کاهش انحراف میان دهانه و عمودی به درجات بیشتر استفاده می شود. قطعات متصل به پیچ از روش ثابت کردن آستین جهت افزایش دقت اتصالات استفاده می کنند. برشی در آستین های جهت دار ایجاد می شود و کشش در پیچ ها ایجاد می شود که باعث افزایش طول عمر پیچ ها و تضمین ایمنی پل های پانل می شود. مهاربند مقاوم در برابر باد از نوع کامپوزیتی ساخته شده است و برای بهبود پایداری کلی پل های پانلی به ترانسوم/تیرها متصل می شود. قسمت بین قاب مهاربندی شده و پانل ها از طریق پل زدن ثابت می شود تا از خم شدن کل پل جلوگیری شود. پس از نصب، یک درجه از پیش قوس بر روی دهانه پل وجود خواهد داشت. علاوه بر این می توان آن را در پل های تک خطی مونتاژ کرد. پل جمع و جور 200 بیلی را می توان در پل دو خطی نیز مونتاژ کرد، از این رو دامنه کاربرد آن را گسترش می دهد. برای طرح های بار HS-15، HS-20، HS-25، HL-93 و pedrail-50 و غیره مناسب است.
می توان آن را خم کرد و طول را تنظیم کرد، حمل و نقل آن آسان است.
در هر انتهای بند تاب یک سوراخ وجود دارد، با پین برای آویزان کردن زنجیر، اتصال بند تاب و خرپا با پین. یک گیره اتصال در وسط بند تاب وجود دارد تا برای راحتی حمل و نقل، بند تاب خم شود. همچنین برای تنظیم طول مهاربند، سگک چرخشی بر روی بند تاب وجود دارد. در سگک چرخشی، طناب نشانگر طول وجود دارد، چرخاندن سگک به انتهای مهاربند در تماس با کلت نشانگر طول به معنای طول مناسب است. در یک سر گیره، مهره قفلی وجود دارد که از آزاد شدن مهاربند جلوگیری می کند.
با فرض نیروی باد جانبی به پل به صورت عمودی، دو بادبند تابدار بر روی تلاقی دو خرپا نصب شده اند. هنگام نصب مهاربند، طول مناسب را نگه دارید، مهره را سفت کنید تا پل را صاف نگه دارید و نیروی باد را به طور موثر در نظر بگیرید.
1-ایمنی بالاتر
2. خطوط تک و دو در دسترس هستند
3.. اجزای سبک وزن
4.. جداسازی و مونتاژ آسان
5. سازگاری قوی
6.. می توان به سرعت با ابزار و نیروی انسانی ساده ساخت.
7. طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی