معرفی محصول
تیر پل بیلی نوع 321 عموماً از فولاد پروفیلی 28I یا H350 استفاده می کند.4 مجموعه گیره روی تیر برای محدود کردن موقعیت عرشه پل یا تیر طولی وجود دارد.دو انتها با ستون های کوتاه برای اتصال مهاربندهای مورب جوش داده می شوند.چشم های مقعر.هنگام نصب تیر متقاطع، چشمه مقعر را داخل گل میخ روی صفحه پشتی تیر متقاطع وتر زیرین خرپا قرار دهید تا تیر عرضی در جای خود روی خرپا قرار گیرد.فاصله سوراخ های مقعر با فاصله خرپاها برابر است.پس از قرار گرفتن تیرها در محل، فاصله خرپاها نسبتاً ثابت است.
گیره تیر از یک میله اتصال، یک تیر تعلیق و یک میله نگهدارنده تشکیل شده است.از آن برای تعمیر پرتو استفاده می شود.یک سر بیرون زده در انتهای میله کراوات وجود دارد.هنگام نصب، سر بیرون زده میله کراوات را در شکاف صفحه پشتی تیر متقاطع سگک بزنید.تیر را محکم ببندید.گیره تیر نمی تواند بار زیادی به سمت بالا را تحمل کند.بنابراین، هنگامی که تیر توسط گیره بسته می شود، استفاده از جک برای بلند کردن آن در زیر تیر ممنوع است.
مشخصات فنی
1 برای پشتیبانی از سیستم عرشه سازی بیلی
2 بیلی ترنسوم
3 ساخته شده از فولاد H
4 برای محافظت از سطح گالوانیزه کنید
برنامه های کاربردی محصول
تیر 200 دارای ظرفیت باربری قوی تری است و با تیر 321 متفاوت است.تیر 200 به طور کلی از فولاد H400 برای خطوط تک و H600 برای دو لاین استفاده می کند.تیرها دارای سوراخ های پیچ برای اتصال به عرشه پل هستند.
